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मैनुअल03 नीलामी और यार्ड

M-35

यार्ड पर बिक्री किसकी ओर से होती है, और क्यों

दो तरह के विक्रेता यहाँ वाहन लाते हैं। बैंक और गैर-बैंकिंग ऋणदाता वे वाहन बेचते हैं जो उन्होंने ज़ब्त किए हैं, और उन्हें इस तरह निपटाना होता है कि बाद में दिखा सकें कि सौदा निष्पक्ष था। ट्रांसपोर्ट कंपनियाँ और फ़्लीट मालिक एक साथ दस या चालीस वाहन सेवानिवृत्त करते हैं, जब फ़्लीट बदलती है।

दोनों की समस्या एक है: चंद जाने-पहचाने खरीदार बाज़ार नहीं होते, और पतले बाज़ार में ही लॉट अपनी कीमत से कम में जाता है। लॉट को रजिस्टर के खरीदारों के सामने रखना ही यार्ड का काम है, और ऑडिट का ब्योरा वह चीज़ है जिससे विक्रेता के अपने लोग उस पर दस्तख़त कर पाते हैं।

इसीलिए लॉट का इतिहास वैसा पढ़ा जाता है जैसा पढ़ा जाता है। हर बोली, हर संशोधन और हर स्वीकृति एक बार लिखी जाती है और कभी बदली या मिटाई नहीं जा सकती, और अंत की रसीद क्रम को साबित करती है। यह विक्रेता के लिए सुविधा है और आपके लिए सुरक्षा।